旧索水平环向切开。 汤伟 摄<\/div>\n\n\n\n
旧索卸载工装撤除。 汤伟 摄<\/div>\n\n\n\n
吊索三胶两布防护。 汤伟 摄<\/div>\n\n\n\n
西陵长江大桥是衔接三峡坝区左右岸的首要通道。 汤伟 摄<\/div>\n\n\n\n
新索张拉。 周尚 摄<\/div>\n\n
近来，三峡集团流域管理中心展开西陵长江大桥全桥280根吊索替换作业。西陵长江大桥坐落三峡大坝中轴线下流4.5公里处，是长江上第一座大跨度钢箱加劲梁悬索桥，主跨900米。该桥于1996年8月10日竣工通车，三峡工程建造期间，该桥作为左右岸交通的首要通道，承当了两岸深重的运送使命。自通车以来，西陵长江大桥已接连安全高效运转26年，全桥吊索现在已达规划运用年限。<\/p>
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【修改:曹淼欣】 <\/span><\/div><\/div>
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吊索三胶两布防护。 汤伟 摄<\/div>\n\n\n\n
西陵长江大桥是衔接三峡坝区左右岸的首要通道。 汤伟 摄<\/div>\n\n\n\n
新索张拉。 周尚 摄<\/div>\n\n
近来，三峡集团流域管理中心展开西陵长江大桥全桥280根吊索替换作业。西陵长江大桥坐落三峡大坝中轴线下流4.5公里处，是长江上第一座大跨度钢箱加劲梁悬索桥，主跨900米。该桥于1996年8月10日竣工通车，三峡工程建造期间，该桥作为左右岸交通的首要通道，承当了两岸深重的运送使命。自通车以来，西陵长江大桥已接连安全高效运转26年，全桥吊索现在已达规划运用年限。<\/p>
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【修改:曹淼欣】 <\/span><\/div><\/div>
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